TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-AT 8×17 Zoll Felge, Schwarz, für Bus T6.1

TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-AT T6.1T5, T6 und Amarok

Speziell für den VW T5, T6 entwickelte und gefertigte Allterrain-Felgen mit einem exzellenten Gewicht-Traglast-Verhältnis, als Rundum-Sorglos-Paket.

Dies bedeutet neben dem austauschbaren, schraubbaren Anfahrschutzring, 1000 kg Festigkeit (im Gutachten wg. Reifen auf 960kg begrenzt), den originalen Anbindungen, im TÜV-Gutachten gelistete interessante Reifengrößen wie 235/65/17 und 225/65/17 und auch Freigabe für die Eibach Pro Lift Kit Höherlegungen. Des weiteren optimale Einpresstiefen um Schleifkontakt an Bremsen und Schiebetüren zu vermeiden und diesbezügliche Nacharbeiten zu vermeiden und auch ohne Distanzscheiben eine perfekte Optik und Funktion zu bieten.

Der autauschbare Schraubring kann bei uns auch als Set nachbestellt werden.
Selbstverständlich mit Teilegutachten speziell für VW T6.1 inkl. der im Gutachten gelisteten Freigabe der Reifengrößen wie 235/65/17 und 225/65/17!
8×17, konkav, für vorne + hinten, seidenmatt schwarz, inkl. Anfahrschutzring

Technische Details für

VW T6.1
Twin Monotube Projekt-AT Felge, 8×17, konkav für vorne und hinten
Einpresstiefe: ET40 (T6.1 = ET37 inkl. 3mm Platten), 5×120/65,
Bohrung: R14 Kugel für Orig. Befestigung
Radlast: VW T6.1 960 kg
Gewicht: 13,1 kg (Alu)
Für Bereifung: 
VW T6.1
225/65/17 , 235/65/17, 235/55R17. 


Hinweis: VW T6.1 aufgr. des größeren Abrollumfanges in Verbindung mit 235/65/17 und 225/65/17 muss der Tacho gemäß den Vorgaben im Gutachten überprüft bzw. angeglichen werden. Ab dem Baujahr 10/2009 (T5.2) ist dies einfach elektr. über das Diagnosesytem möglich. 
Evtl. ist die orig. Kotflügelabdeckung je nach Reifentyp und Messmethode des Prüfers nicht ausreichend. Dies muss vorab mit dem TÜV-Prüfer abgeklärt werden!
Oder eine mind. ca 7 mm breite Kotflügel/Radlaufverbreiterung verbaut werden.
Wintertauglich: Ja